卸火車加高底盤采用“斷開式加長履帶”的壞處!
1、在原車履帶行走梁中間切開,通過二次焊接加長行走梁,達到履帶加長的目的;高溫焊接時會產生變形,這個是無法避免的,變形后會導致整體高低不平、重心不穩,行走時跑偏,安全系數不達標等問題;
2、斷開式底盤為拼接式,有多道焊縫,后期開焊斷裂的風險高,質量沒保證;
3、挖機重心不穩跑偏,會導致原車轉盤長時間處于不平衡的狀態,導致轉盤受損,使設備使用壽命縮短;
4、好處就是節省材料,降低成本,但是費用和一體式底盤相差無幾,性價比差,一但出現問題,得不償失;
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